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视频中，一名疑似当地村民的男子，径直闯进一家饭店的包间，拿起手机对着桌上的酒菜和聚餐的众人进行拍摄，并质问组织者“书记，今天是你过生日还是党过生日”，饭局组织者不惊不慌地回答“党过生日”，并对在座的众人说，“行，该照照，没事”。这时，与视频拍摄者同行的一名男子开始声讨——

在各方唇枪舌剑一番之后，会议的议题就此发生了关键性的改变：从到底是要哪一种5G数据编码方案，变成了大家到底需要几种5G数据编码方案。而这一次，也正是在网上被传得神乎其神的“第一次投票”。这个时候，各方阵营再次发生了奇怪的分裂：1.只需要LDPC：爱立信、索尼、夏普、诺基亚、三星、英特尔、高通、联想、富士通、摩托罗拉移动，再加上几家日韩为主的电信运营商

文章称，尽管如此，仍然有人怀疑欧洲是否有能力与美国分道扬镳。欧洲仍然极度依赖美国的安全保护伞。文章援引伦敦智库欧洲领导力网络主任、英国前高级外交官亚当·汤姆森的话说：“欧洲人不愿与华盛顿的关系迈向危机或是引起严重纷争。”但是，欧洲仍然可以采取措施。汤姆森最近与人合写了一篇论文，呼吁欧洲各国军队提高自身能力，从而能够独立于美国之外作战。这不是出于怨恨，而是因为提高欧洲防御能力符合欧美双方利益。

下图为起火客机的伤亡情况布局图，绿色代表幸存者，黄色代表受伤者，红色代表遇难者。在前3排乘客中，只有一人受伤，其他人都生还而且没有受伤。到第11排，乘客出现烧伤和一氧化碳中毒。从第12排开始，有6名乘客受伤，其余乘客都死亡。因此人们猜测部分乘客用宝贵时间取手提行李，占用了后排乘客的逃生时间。

华晨汽车集团相关负责人向《中国经营报》记者透露，“我们到年末就会申请回来。”按照该负责人的意思，华晨汽车正在走工信部的准入条件审查流程，最迟年末便可通过审查，但对于记者多次询问的在新能源产品方面的具体规划和最新研发进展，华晨汽车未多介绍。在“双积分”“限售燃油车”等政策驱动下，整车企业纷纷制定新能源战略规划。而依赖合资品牌的华晨汽车，多年来自主品牌未见太大起伏，似乎更无心全力以赴自主新能源业务的发展，乘用车等新能源车产品几乎处于停滞状态。新能源车战略必须部署，但在新能源产品已经层出不穷的车市中，产品节奏及研发力已经严重滞后的华晨汽车又如何部署，如何跟上市场步伐？

澎湃新闻记者绕到工厂侧面眺望厂内，厂内临江一侧约有数千辆新车，整齐地排列着。在三四个小时的时间里，澎湃新闻记者仅留意到两辆装载着新车的挂车从厂区驶出。其中一辆拖车，车牌号显示为吉林省长春市，运着20余辆长安铃木新车。乘用车市场信息联席会的数据显示，今年1至5月，长安铃木累计销量2.1万辆，同比下滑35%；2017年全年销量也仅为8.3万辆，跌幅达27%。